2024年問題について考える。ドライバーの待遇改善を！

こんにちは、rinnshannです。

6月は、賞与月ということもあって、久々に楽天市場で買い物をしました。楽天スーパーセールが開催されていたということで、ふるさと納税も絡めつつ、この半年で「機会あれば買っておきたいもの」をいくつかピックアップしておいて、一気に買い進めたところです。

ありがたいことに、ネットショップで購入したものは私の部屋まで届けてくれます。しかも、2時間刻みで時間指定できます。基本時間通り届けてくれますし、このようにサービスが良すぎるのは日本くらいですよね。

以前も記事にまとめましたが、私は時間指定した際には必ずその時間に家にいるようにしています。（詳細は以下のリンクにて。）

再配達を防ぎたい。

配送サービス料は0円が当たり前と思っている方もいるのかもしれませんが、たとえば商品に十分な配送料を含めていただいてその上で追加料金はありません。という形で統一していただければ良いのかなと思うわけです。

また、私の場合は、高額なものであれば手渡しをしていただけるとありがたいですが、普段購入しているような数千円程度のものであれば、基本「置き配」で全く問題ありません。荷物の誤配送、配送後の荷物盗難等を考えると、各社対応するのが難しいのかもしれませんが、負担軽減のため「置き配」がデフォルトになっていくと良いのかなと勝手に考えているわけです。

2024年問題

さて、そのようにして各運送会社さんを年に何度か利用させてもらっているのですが、トラックドライバーさんは非常にお忙しいと想像しています。

来年度から働き方改革の一環で、自動車運転業務についても残業規制も始まりますが、そうなってくると配送する荷物に対して、ドライバーさんが不足すると想定されています。いわゆる2024年問題ですが、状況が悪くなればサービスが滞ってしまうことも十分に考えられます。

再配達有料

現時点では、何度再配達をお願いしても追加料金がかからないことになっています。それを例えば、1回目の配達で受け取ることができず、1回目の再配達を時間指定でお願いして受け取ることができればそのまま無料で、時間指定したにもかかわらず対応できなかった場合の以降の再配達は有料とすることも考えても良いのかなと思います。

再配達の回数に応じて、金額を上げていくというのもどうでしょうか？たとえば、2回目の再配達＝100円、3回目の再配達＝200円、4回目の再配達＝400円とか。

時間指定

現時点では、「午前中」または午後は「2時間刻み」での時間指定をすることが可能な場合が多いです。これを「午前」または「午後」として、置き配を強化するパターンと、アプリ等で通知機能を実装して、到着予想時間を通知（たとえば、「到着まで2時間以上」「到着まで約1時間」、など。）するようにできないかなと思うわけです。

AIを導入することによって、交通状況等を考慮に入れた形での到着予想時刻の計算を瞬時に出せるようなものができないかなと。

自動運転

少しずつ進んできているようですが、自動運転を導入してドライバーさんの負担を軽減するということも一つの手でしょう。現時点では、高速道路で一番前にいるトラック1台のみが手動運転で、後ろに自動運転トラックが何台か連なるようにして配送するというものです。

今後、AIや自動運転の技術が発展すると、効率の良い配送ルートを瞬時に選定、その通りに配送するようなこともできるようになるのかもしれませんね。

高速道路の無料化

配送料金の関係で、高速道路を使える距離に制限が生じるということもあるという話も聞くと、配送ドライバーさんは高速道路無料にして、一般車はその分値上げでも個人的には良いのかなと思っています。例えば、GW、お盆、年末年始の期間だけでも、一般車の分散利用をもっと進めてしてほしいところです。昼は思い切って高速料金2倍にするとかどうでしょうか？

そのようなことをいうのは、私がその期間に出張をするから言えているだけですが、仕事で移動しているだけなのに帰省ラッシュの集団に巻き込まれるのは本当に勘弁してほしいのです。さらに、それを避けるためにこちらは朝早く移動することもあります。

事故に巻き込まれた暁には本当に泣きますね。プライベートなら、「しょうがないか」で済ませることでも、仕事となったらこのモヤモヤをどう発散させていけば良いか、それを1年に、1か月に何度も経験しているドライバーさんには頭が上がりませんよ。