初めてのグリーン車！

こんにちは、rinnshannです。

10月末で東海道新幹線の車内販売が終了したことは記憶に新しいですが、「省人化」が進んでいることが身近に感じられる内容かもしれません。

個人的には、車内販売で購入することはほとんどありませんでしたが、通る度についつい中身を確認していましたね。駅が整備されたことで駅構内で購入して持ち込む方が多いので、仕方のない話ですが、これも一つの時代が終わったのだろうと思うと少し寂しくも感じます。

11月の新幹線

さて、11月の某日ですが、切り替わったタイミングで東海道新幹線を利用する場面がありましたので、その辺も含めて確認してきたところです。

これも「省人化」の一つですが、多くの駅で「みどりの窓口」が閉鎖されるようになり、「みどりの券売機」が置かれている駅が増えています。「EX予約」や「えきねっと」などのネット予約も整備され、私の場合はわざわざ駅でチケットを購入するということが全くなくなりましたね。

また、早割などを利用することによって、現地で購入するよりも格安で移動することができることもあります。

今回は、名古屋や大阪といった長距離でもなかったので、「こだま」利用ということで早割のグリーン席を指定席よりも安く購入することができました。

いざグリーン車へ！

最寄の新幹線駅へ到着すると、いつものように登録しているSUICAで入って、乗る予定の新幹線を待ちながら、周りを見てみると乗り場の売店は閉鎖されている印象がありました。先に買っておいてね、ということでしょうか。

代わりに、いわゆる「シンカンセンスゴイカタイアイス」の自販機がありましたね。（一回食べてみたいと思いつつ、まだ試したことはないですね。）

さて、新幹線が到着して初めてのグリーン車です。

2列×2であること、フットレストがあること、座席が広くリクライニングが豪華な感じでしょうか。

いつもの出張とは違って、気持ち的にゆったり移動できたのは良かったですね。

普段なら「のぞみ」に乗って早く移動したいと思うものですが、グリーン車であれば「こだま」でゆっくりと移動したいと思いませんか？

新幹線のグランクラスと飛行機のファーストクラス

社会人になってから、国内線のビジネスクラス（2021年？）、新幹線のグリーン車、空港のラウンジ（予定）と様々経験をさせてもらいました。（予定も含む）

残りは、飛行機のファーストクラスや新幹線のグランクラスに乗ってみたいのですが、さすがに業務上で乗る可能性はないことでしょう。プライベートでいつの日か乗ってみたいところです。総資産の第1目標（2,000万円）を達成した記念にグランクラス、第2目標（5,000万円）か第3目標（1億円）を達成した記念にファーストクラスを利用してみるというのも一つ面白いかもしれませんね！

それをモチベーションとして頑張ってみようと思います。

以上です、引き続きよろしくお願いいたします。